O Governo do Estado de São Paulo lançou a Operação SP Sempre Alerta – El Niño 2026/2027, com investimentos de R$ 29 bilhões em obras estruturais nas rodovias estaduais para mitigar os impactos do fenômeno climático.
Obras de contenção e monitoramento geotécnico no Alto Tietê
O Governo do Estado de São Paulo iniciou uma série de obras estruturais que visam mitigar os impactos da Operação El Niño. Dentre as principais intervenções, destaca-se a recuperação do km 46 da Rodovia Pedro Eroles (SP-088), conhecida como Mogi-Dutra, em Mogi das Cruzes. Essa recuperação inclui terraplenagem e a instalação de 20 toneladas de tela metálica para estabilização do talude, com entrega prevista para novembro de 2026.
Além disso, na Mogi-Bertioga (SP-098), foram instalados pluviômetros estratégicos para monitoramento das condições climáticas. A concessionária responsável pelo Rodoanel Norte está operando com um plano de contingência para situações de alagamento entre a Rodovia Dutra e a Fernão Dias.
Drenagem no Lote Paranapanema e duplicação entre Araçariguama e São Roque
No Lote Paranapanema, que compreende mais de 280 quilômetros de rodovias, incluindo a Raposo Tavares (SP-270) e a Castello Branco (SP-280), ações de drenagem e conservação estão sendo realizadas para melhorar as condições de tráfego e segurança. Essa operação também inclui a instalação de caixas d’água nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) para auxiliar no combate a incêndios.
Na região de Sorocaba, a Rodovia Lívio Tagliassachi (SPA-053/280) está sendo duplicada em um trecho de 8,5 quilômetros, entre Araçariguama e São Roque, com um investimento de R$ 174 milhões. O projeto de engenharia incorporou dispositivos de drenagem de alta capacidade, que visam escoar águas pluviais de intensa precipitação e prevenir o acúmulo de água sobre a pista.
Investimentos e contenção de erosões nas rodovias do Litoral Norte
No Litoral Norte paulista, o DER-SP e o Instituto de Pesquisas Ambientais (IPA) estão monitorando o risco de deslizamentos em rodovias como a Oswaldo Cruz (SP-125) e a Rio-Santos (SP-055). Na SP-055, as obras programadas visam a recuperação de erosões e contenção de taludes, com um investimento previsto de R$ 18,2 milhões. Essas ações irão impactar municípios como Ubatuba, Caraguatatuba e São Sebastião.
Recentemente, o governo estadual concluiu a contenção de taludes em oito pontos críticos no trecho norte da SP-055, que abrange do km 96,8 ao 142,1, com um aporte de R$ 24,4 milhões. Essas obras são fundamentais para garantir a trafegabilidade nas áreas urbanas e nas serras, especialmente durante o fenômeno El Niño.