Os trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas (SP021) foram avaliados como ótimos pelo ranking CNT, por três anos consecutivos.
A análise leva em conta fatores como pavimento, sinalização e geometria das rodovias, e a SP021 ocupa a sexta posição entre as rodovias de São Paulo e a 11ª no Brasil.
Com 100 quilômetros de extensão, esses trechos atendem 175 mil veículos diariamente, contribuindo significativamente para o fluxo logístico do País, especialmente ao Porto de Santos.
A concessionária SPMAR, responsável pela gestão, planeja expandir ainda mais a eficiência logística com novas interligações, como a do Complexo Viário do Ato Tietê.
Classificação no ranking CNT
Os trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas (SP021), sob a gestão da concessionária SPMar, foram considerados ótimos pelo terceiro ano consecutivo no ranking CNT de Rodovias. Este levantamento anual avalia diferentes características das rodovias, incluindo o estado do pavimento, a sinalização e a geometria das vias. O desempenho no ranking foi tão positivo que a SP021 ficou em sexto lugar entre todas as rodovias do estado de São Paulo e em 11º lugar no Brasil.
De acordo com Wilson Omuro, diretor da SPMAR, essa classificação é um estímulo para contínua evolução, garantindo não apenas altos padrões de segurança, mas também um serviço de qualidade para os usuários.
Importância logística do Rodoanel
Com uma extensão de 100 quilômetros, os trechos Sul e Leste do Rodoanel ligam 11 cidades e suportam um tráfego intenso, com cerca de 175 mil veículos por dia, sendo que 30% desse volume é composto por caminhões e carretas. O papel do Rodoanel é fundamental no contexto logístico do Brasil, sendo responsável por 40% de todo o fluxo que se dirige ao Porto de Santos, um dos mais importantes do país.
Com a inauguração do Complexo Viário do Ato Tietê, que vai conectar o Alto Tietê ao trecho Leste do Rodoanel, espera-se que a relevância logística da rodovia aumente ainda mais nos próximos anos, transformando-se em um canal vital para o escoamento de produtos do cinturão verde do estado.
Estrutura e gestão da SPMAR
A Concessionária SPMAR é responsável pela administração de 76% do Rodoanel Metropolitano de São Paulo atualmente em operação. Os trechos do Rodoanel têm suas especificidades: o Trecho Sul, que se estende do km 30 ao km 86, conecta os Trechos Leste e Oeste, enquanto o Trecho Leste vai do km 86 ao km 130, ligando o Sul à Rodovia Presidente Dutra.
Essas conexões são fundamentais para a eficiência do sistema rodoviário na Grande São Paulo, permitindo um fluxo mais organizado e seguro de trânsito, contribuindo assim para o desenvolvimento econômico da região.