A entrega do trecho final do Rodoanel Norte, que ligará a Rodovia Fernão Dias à região de Perus, foi adiada para abril de 2027.
A previsão anterior previa a conclusão até o fim de 2026, após uma promessa de antecipação do governador Tarcísio de Freitas durante uma visita às obras em setembro.
De acordo com a Artesp, o adiamento é atribuído ao elevado volume de chuvas registrado no segundo semestre de 2026 e aos efeitos do fenômeno El Niño, que impactaram o ritmo da construção.
Atualmente, as obras estão com quase 80% de execução e seguem dentro do prazo estabelecido no contrato, que prevê a conclusão até abril de 2027, mas ainda há a expectativa de possibilidade de entrega antecipada.
Avanço das obras do Rodoanel Norte
A entrega do trecho final do Rodoanel Norte, que conecta a Rodovia Fernão Dias à região de Perus, na Zona Norte de São Paulo, foi adiada para abril de 2027. O anúncio foi feito pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) nesta segunda-feira (9). Inicialmente, a previsão era de que os últimos 20 quilômetros da rodovia fossem inaugurados até o final de 2026, conforme prometido pelo governador Tarcísio de Freitas em uma visita às obras em setembro deste ano.
A Artesp informou que, apesar dos esforços para antecipar a entrega em quatro meses, as intensas chuvas e os efeitos do fenômeno El Niño impactaram o ritmo das construções. Atualmente, o projeto do Rodoanel Norte se encontra com quase 80% de execução, seguindo o cronograma estabelecido em contrato, que prevê a conclusão até abril de 2027, embora a possibilidade de antecipação ainda não esteja descartada.
Este trecho final contempla 20 quilômetros de extensão, com 13 frentes de trabalho, incluindo quatro faixas de rolamento em cada sentido, dez túneis com aproximadamente 10 quilômetros de extensão, além de 43 pontes e viadutos. Em uma recente visita ao local, foi possível observar que algumas partes do asfalto já estavam concluídas, embora a instalação da sinalização ainda esteja em andamento, caracterizando uma das últimas etapas da obra.
Importância da conclusão do Rodoanel
A finalização do Rodoanel Norte é considerada fundamental para desviar parte do tráfego de veículos pesados que atualmente atravessa a cidade de São Paulo, especialmente caminhões que circulam pelas marginais. O governo paulista estima que, com a conclusão de todo o anel viário, cerca de 10 mil veículos pesados deixem de transitar pelas vias marginais da capital.
Iniciadas em 2013, as obras desse trecho específico foram paralisadas por seis anos. A construção do Rodoanel tem seu início registrado em 1998, durante o mandato do ex-governador Mário Covas. Em setembro deste ano, o governo de São Paulo apresentou à Assembleia Legislativa (Alesp) uma proposta de orçamento para 2027, que inclui um investimento de R$ 1,6 bilhão para a continuidade das obras do Rodoanel Norte. Contudo, essa proposta não especifica se os recursos serão destinados ao avanço das obras ou ao pagamento de custos já previstos.
A Artesp ressaltou que mantém um acompanhamento constante e fiscalização das atividades desempenhadas pela concessionária responsável pelas obras, assegurando que o cronograma de execução seja cumprido com segurança e qualidade. A entrega do primeiro trecho do Rodoanel Norte, entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, foi realizada em dezembro de 2025 e trouxe benefícios significativos à população, melhorando a fluidez do trânsito e reduzindo a circulação de veículos pesados na capital.